الرئيسية » اقتصاد و صناعة » ‏‫بتكلفة 16.3 مليار ليرة ..سـكة حديديـة لنقــل الحصــويات من حسـياء إلى قطينـة

‏‫بتكلفة 16.3 مليار ليرة ..سـكة حديديـة لنقــل الحصــويات من حسـياء إلى قطينـة

24-6-2018
سحر عويضة

كشف مدير عام مؤسسة الخطوط الحديدية السورية الدكتور نجيب فارس للثورة أن المرحلة الأولى من إنشاء سكة حديدية لنقل الحصويات من حسياء إلى قطينة شارفت على الانتهاء…

وأشار إلى أن هذا المشروع مهم ويسهم في نقل كميات كبيرة جداً من الحصويات والإحضارات المستخدمة في مواد البناء ويوفر عملية شحنها ونقلها بشكل آمن ويخفف الضغط عن الشبكة الطرقية ويحد من الازدحام والحوادث المرورية والتلوث البيئي.‏

ولفت إلى أن التكلفة التقديرية للمشروع تصل إلى 16,3 مليار ليرة، أما طول السكة الحديدية فيبلغ 18كم وهي مصممة لنقل 3,5 ملايين طن من الحصويات في كل شحنة وذلك كمرحلة أولى، حيث سيتم النقل مبدئياً من حسياء إلى المحافظات الساحلية.‏

وعندما يتم تشغيل خط قطار حلب ووضعه في الخدمة سيتم نقل الإحضارات إلى حلب وباقي المحافظات لإعادة الإعمار.‏

وأشار مدير عام السكك الحديدية إلى أن هذا المشروع ينشط اليد العاملة في قطاع السكك الحديدية ويعيده مجدداً إلى واجهة العمل والإنتاج كما كان عليه قبل الحرب.‏

كما إنه سيحقق إيرادات كبيرة لهذا القطاع وللخزينة العامة للدولة والكثير من القطاعات المرتبطة بعمله وهذا إن دل على شيء فهو يدل – وبحسب فارس- على قوة الدولة وقدرتها على تنفيذ مشاريع ضخمة بجهود كوادرها الوطنية، الذين لم يغادوا مواقع عملهم طيلة أيام الحرب.‏

وأشار فارس إلى أنه من المتوقع إنهاء الجزء الأكبر من أعمال المشروع الذي ينقسم إلى مرحلتين مع نهاية هذا العام.‏

(سيرياهوم نيوز-الثورة)3

Print Friendly

اضف رد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني . الحقول المطلوبة مشار لها بـ *

*

x

‎قد يُعجبك أيضاً

الاحتياطي النقدي والميزة المقارنة

15-08-2019  أ.د حيان أحمد سلمان  تعد الميزة المقارنة من أهم مرتكزات التجارة الخارجية (صادرات ومستوردات), وأول من بحث بهذه الميزة هو العالم الاقتصادي الإنكليزي (ديفيد ...