آخر الأخبار
الرئيسية » الأخبار البحرية » السعي لأفضل العلاقات وآليات العمل بين الوكالات البحرية والشركة الروسية المستثمرة لمرفأ طرطوس عبر غرفة الملاحة

السعي لأفضل العلاقات وآليات العمل بين الوكالات البحرية والشركة الروسية المستثمرة لمرفأ طرطوس عبر غرفة الملاحة

طرطوس:هيثم يحيى محمد

تسعى الشركة الروسية (أس تي جي أنجينيرينغ ) التي بدأت استثمار وتشغيل مرفأ طرطوس في التاسع من شهر تشرين الأول الماضي لتوضيح الية عملها مع الجهات ذات العلاقة بالعمل المرفأي .. وضمن هذا الاطار جاء اللقاء الذي جمع ادارة الشركة مع مجلس ادارة غرفة الملاحة البحرية السورية والوكلاء البحريين ظهر الخميس الماضي بدعوة من الغرفة ..
فبعد ان رحب ناصر سليمان رئيس الغرفة بمدير عام الشركة  السيد ميخائيل يوري فيتش وفريق عمله تحدث عن اهمية التعاون والتنسيق بين الطرفين من اجل تحسين وتسريع وتائر العمل ومعالجة العقبات التي تحول دون ذلك..


ثم تحدث مدير عام الشركة للحضور مؤكداً على مبدأ التعاون والتنسيق مع الغرفة واعضائها لما فيه خير ومصلحة العمل في المرفأ مشيراً الى انه سيتم الحفاظ حالياً على جميع الايجابيات في المرفأ مع إدخال تغييرات طفيفة وأيضاً الحفاظ على جميع بدلات التناول على السفن وفق التعرفة المعتمدة حالياً من وزارة النقل..
وأوضح  يوري فيتش أن الشركة الروسية تريد أن توقع عقوداً طويلة الأمد مع الوكالات البحرية تتضمن كافة الخدمات والامور التى تخدم العمل وحقوق وواجبات كل طرف وفق القوانين السورية مع التقيد ببعض القوانين الروسية كون الشركة المستثمرة شركة خاصة روسية.. كما تنص بنود العقد على كل ما يتعلق بالإيرادات والضرائب والامور المصرفية وآلية العمل .. مبيناً أن صيغة العقد اعدت بناء على ملاحظات ومقترحات الوكالات في اجتماع سابق علماً ان قيمة الكفالة المالية التي تدفعها الوكالات للترخيص أو التجديد يفترض أن تكون لصالح الشركة المستثمرة وليس غيرها لكن ريثما يتم التوصل إلى اتفاق بهذا الخصوص مع ادارة شركة المرفأ من الجانب السوري سيتم الحفاظ على نفس الطريقة المتبعة بالدفع حالياً…


وابدى فيتش  حرصه الشديد على سماع ملاحظات الوكالات البحرية ومناقشتها للوصول إلى أفضل طريقة للعمل واستعداده لاجراء لقاءات مستمرة معها عن طريق غرقة الملاحة وصولاً لأفضل العلاقات..
وبين أنه واعتباراً من يوم غد الاثنين سيبدأ تنفيذ تعليمات جديدة في المرفأ منها أتمتة جميع العمليات وعقد اجتماع يومي واحد بدل اثنين لدراسة طلبات التشغيل التي سيتم استقبالها عبر النت ووضع برنامج ترصيف السفن .
وفي معرض مناقشة الشركة الروسية ببنود العقد تحدث عدد من الحضور فأشار عبد الرزاق يمق إلى أهمية وضرورة تحسين وضع الآليات وتسريع عمليات التفريغ والتحميل مطالباً بالإفصاح عن خطة الشركة المستثمرة في هذا المجال والمبالغ المخصصة من قبلها لتطوير المرفأ والبرنامج الزمني لذلك …


وأشار جمال حبقزي إلى مضاعفة رسوم المكسر وطالب بعدم تحميل الوكالات نتائج خلل عمل النواقل ضمن عنابر السفينة مطالباً بتحديد بداية ونهاية مسؤولية الناقل البحري ووكيله..


وطرح ممثل وكالة الجزائري مجموعة ملاحظات منها ان يكون عمل لجنة المخالطة (البراتيكا) على الرصيف وليس في عرض البحر على أن تقرر البدء بتفريغ السفينة أو عدمه فوراً..واقترح تنظيم العقد باللغة الإنكليزية اضافة للعربية والروسية وان تكون محاكم طرطوس وليس دمشق هي المختصة بالنزاعات …


وتساءل محامي الغرفة معتز صالح قائلاً:هل العقد التي تعمل الشركة على توقيعه مع الوكالات يعني الغاء نظام الاستثمار في المرفأ مؤكداً أن القانون البحري السوري يحدد مكان المحاكم المختصة في طرطوس واللاذقية وليس في دمشق …

فيما قال د. سليمان ريا :الملاحظ ان الشركة تنطلق في هذا العقد من كونها سلطة وليست مستثمراً في بلد لديه أنظمة وقوانين يجب ان تتقيد بها..وفي معرض رده على هذه الملاحظات اكد مدير عام الشركة الروسية أن تطوير المرفأ قيد الدراسة ومن ثم التنفيذ والآن نحن في مرحلة التحليل و الدراسة وبعدها نضع برنامجاً للتطوير كما أن التوسع نحو الشمال قيد الدراسة وعندما تصبح الخطط جاهزة سنعلن عنها مع برامجها التنفيذية..وبالنسبة لرفع الرسوم فهذا لم يحصل ابداً ووعد بأن تكون احدى نسخ العقد باللغة الإنكليزية مؤكداً أن العقد هو لتنظيم العلاقة مع الوكالات فقط اما نظام الاستثمار المعمول به في المرفأ فهو الاساس والشركة ليست سلطة انما مستثمر يعمل وفق القوانين السورية. نشير الى أن عدد الوكالات البحرية السورية الخاصة المرخصة تبلغ 72 وكالة تعمل في الموانئ بمحافظتي طرطوس واللاذقية

Print Friendly

اضف رد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني . الحقول المطلوبة مشار لها بـ *

*

x

‎قد يُعجبك أيضاً

مديــر عـــام المـــوانئ: ملاحقـــة المستثمرين المتهـربين مــن دفع بــدل الإشـــغال عبـــر القضـــاء ل

لوريس عمران كشف المهندس عمار مخلوف مدير عام الموانئ أنّ الريع الذي حققته الموانئ عام ٢٠١٩ وصل إلى نحو ٤٠٠ مليون ليرة تم تحقيقهم من ...