القرى المجاورة لطريق طرطوس الدريكيش.. حوادث مؤسفة بسبب عدم وجود مطبات لحماية طلاب المدارس

فادية مجد:

وصلتنا شكوى من بعض الأهالي تتمحور حول مدرسة الشهيد باسل عنجاري في قرية مزرعة ابو الريش التابعة لمنطقة الدريكيش يقولون فيها : تقع هذه المدرسة في مكان مجاور لطريق عام طرطوس _ الدريكيش وهي تخص الحلقة الأولى من التعليم الأساسي ، وتم منذ سنتين إحداث مدرسة اعدادية في البناء نفسه كونه كبيرا ويتسع لمدرستين ، اي أصبح ضمن البناء مدرسة ابتدائية تسمى مدرسة الشهيد باسل عنجاري إضافة لمدرسة اعدادية سميت اعدادية المزرعة.

وأوضح الأهالي أن المشكلة التي دفعتهم للتقدم بالشكوى هي أن تلك المدرسة مجاورة لطريق طرطوس- الدريكيش ولا يوجد بجوارها مطبات ونتيجة لذلك وقعت عدة حوادث مؤسفة بسبب صعوبة قطع الطريق من قبل أطفال المدرسة ، موضحين أن عوامل الخطورة ازدادت بعد تحويل الطريق إلى اوتستراد ، حيث ازدادت سرعة السيارات بشكل جنوني ، وبالتالي تعريض تلاميذ المدرستين من الجهة المعاكسة للمدرسة للخطر لاضطرارهم الى قطع الطريق قبل بدء الدوام وبعد انتهائه منوهين أن طبيعة الطريق في مكان تواجد المدرسة يزيد من خطورة السيارات على الأطفال ، حيث يوجد انعطاف شديد مع انحدار قوي .

وذكر أصحاب الشكوى أن أهالي القرى المستفيدة من هاتين المدرستين وهم أهالي ( قرى مزرعة ابو الريش وبيت ابو حمود وقرية البيسار ) إضافة إلى التجمع السكاني الكبير الممتد من حي المقلع إلى حي جورة الجواميس قد تقدموا بعدة شكاوى إلى المنطقة والبلدية وكذلك المحافظة ، إضافة إلى طرح المشكلة في العديد من الاجتماعات والمؤتمرات الحزبية والشعبية من أجل المطالبة بإنشاء مطبان اثنان بجوار المدرسة أحدهما على طريق الذهاب والآخر على طريق الاياب ، ولكن من دون أي استجابة ، وقد كانت الردود متفاوتة لكن جميعها تصب بعدم إمكانية التنفيذ ، مشيرين إلى قيام إحدى الجهات منذ شهرين بوضع اغطية معدنية بمعدل صفين منها تقطع الاتستراد ولكن هذه التغطية ليس لها اي بروز ، ولا تخفف من سرعة السيارات ، بل إن السيارات لا تشعر بها نهائيا ، وليس لها اي فائدة نهائيا .

ولدى تواصلنا مع مدير فرع المواصلات الطرقية بطرطوس المهندس حسين ناصر أفاد بأن موضوع المطبات جدلي و إشكالي بآنٍ معاً ، والسبب في ذلك بأنه في معظم الأحيان يتم اللجوء إليه بشكل غير مدروس مما يعطي رد فعل سلبي لدى مستخدمي الطريق ، كونه يؤثر بشكل مباشر على الحالة النفسية للسائق و يتسبب بمشكلات فنية للآليات ، ولهذا من الأفضل اللجوء إلى وضع إشارات تحذيرية في الأماكن الني تحتاج إلى ذلك (مدارس – تجمعات سكانية – تقاطعات طرقية – نشاطات و فعليات اقتصادية و غيرها ) لافتا إلى أنه من الممكن وضع مطبات اسفلتية على الطرق الفرعية الوافدة إلى الأتوستراد ، منوها إلى أنهم وفي ظل الحركة المرورية الضعيفة على أتوستراد الدريكيش ، واستجابة للطلبات الملحة من اامواطنين ، وضعنا مطبات من مسامير عاكسة ، عبارة عن ثلاثة صفوف وفق الأصول ، وفي أكثر من موقع ، و هذا هو أفضل االحلول التي لاقت استحساناً لدى الجميع ، ومهمتها الأساسية تنبيه السائق بضرورة تخفيف السرعة. ، لأنه من غير المقبول تقنياً أو استثمارياً زرع الأتوسترادات بالمطبات الاسفلتية ، لتتحول الشكوى من المطالبة بالمطبات إلى المطالبة بإزالتها.

سيرياهوم نيوز٣_الثورة