syriahomenews أخبار سورية الوطن
أكّد المهندس “خضر فطوم” مدير المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية أنّ المؤسسة واصلت خلال عام 2025 تنفيذ خطتها التطويرية لإعادة تأهيل الشبكة الطرقية في مختلف المحافظات، مبيناً أنّ المؤسسة كانت قد انتقلت إلى تبعية وزارة النقل خلال شهر حزيران من العام الجاري، بعد فترة مؤقتة عملت خلالها تحت إشراف وزارة الأشغال العامة عقب التحرير.
وأوضح مدير المؤسسة أنّ الفترة التي أعقبت التحرير شهدت نقلة نوعية في برامج الصيانة والتأهيل، حيث واصلت ورشات المواصلات الطرقية عملها بوتيرة متسارعة لتنفيذ مشاريع تعاقدية أُبرمت عام 2024 واستُكملت خلال 2025، إلى جانب مشاريع جديدة وعمليات تدخل إسعافية في القطاعات الأكثر تضرراً وازدحاماً.
وقد أنجزت المؤسسة حزمة واسعة من مشاريع الصيانة الاستراتيجية التي طالت محاور رئيسية تشكل شرايين النقل الأهم في البلاد، وشملت:
– تنفيذ خطة مشاريع حلب – طرطوس – اللاذقية.
– صيانة طريق مطار دمشق الدولي بالكامل.
– صيانة طريق دمشق – بيروت باتجاه واحد فقط (إياب).
– صيانة المتحلق الشمالي ذهاباً وإياباً.
– صيانة طريق دمشق – السويداء في موقع قصر المؤتمرات.
– صيانة طريق بيروت القديم في الاتجاهين.
– صيانة طريق حمص القديم.
– صيانة طريق معسكر الطلائع العشارنة – بيت ياشوط.
– صيانة طريق محردة – سقيلبية.
وأشار المهندس فطوم إلى أنّ هذه المشاريع أسهمت في تحسين الانسيابية المرورية، وتقليل زمن الرحلة، ورفع مستويات السلامة على الطرق المركزية.
المشاريع قيد التنفيذ
بيّن مدير المؤسسة أنّ المؤسسة تتابع تنفيذ مجموعة من الأعمال الحيوية المرتبطة بالتصريف المطري والنظافة الطرقية ضمن محاور رئيسية، وتشمل:
– تنفيذ فروع التصريف المطري في محاور دمشق.
– أعمال التصريف المطري في طرطوس وحلب.
– تنفيذ أعمال النظافة على طريق دمشق – حمص.
– أعمال النظافة في شبكة الطرق المركزية لمدينة القنيطرة.
– أعمال النظافة على شبكة طرق طرطوس – حلب.
وأشار إلى أنّ هذه الأعمال تُنفّذ وفق برنامج زمني مدروس لضمان جاهزية الشبكة الطرقية خلال موسم الأمطار، وتقليل مخاطر الانزلاقات والاختناقات المرورية.
التعاقدات والمشاريع الجديدة لعام 2025
وفي سياق التوسّع في خطة التطوير، أوضح فطوم أنّ المؤسسة تعاقدت هذا العام على مجموعة من المشاريع الجديدة، أبرزها:
– صيانة الطرق المحيطة بجسري 49 و50 على طريق أريحا – اللاذقية.
– التعاقد مع الشركة العامة للطرق والجسور وقطاع المشاريع المائية لتنفيذ أعمال متخصصة.
– إعادة تأهيل جسر القساطل.
– تنفيذ صيانة لعدد من الطرق ضمن القطاع الإداري في مدينة إدلب.
كما نوّه إلى حرص المؤسسة خلال 2025 على تنفيذ أعمال إسعافية في أكثر المحاور حاجة للتأهيل، وذلك بعد تنفيذ دراسات مسحية شاملة في قطاعات إدلب وحلب، حيث جرى تنفيذ:
– صيانة طريق حلب – إدلب القديم.
– صيانة طريق حلب – باب الهوى.
وتأتي هذه الأعمال في إطار خطة الاستجابة السريعة لمعالجة النقاط الخطرة وتحسين الجاهزية المرورية.
مشاريع عام 2026 المستقبلية:
أوضح فطوم أنّ المؤسسة تستعد لطرح مجموعة جديدة من مشاريع الاستثمار والتطوير في العام 2026، في إطار تعزيز الموارد الذاتية ورفع مستوى الخدمات الطرقية، وتشمل:
– مشروع استثمار طريق أريحا – اللاذقية.
– مشروع استثمار معمل الإشارات الطرقية التابع للمؤسسة.
– مشروع استثمار المخابر الفنية لتلبية احتياجات الجهات الحكومية ذات الصلة.
وشدد المهندس فطوم على أنّ المؤسسة تتحمل مسؤولية شاملة في إدارة شبكة الطرق المركزية، بما في ذلك الدراسات الفنية، الحماية، التطوير، الصيانة، ومنع التعديات، مؤكداً أنّ الجهود المبذولة بالتنسيق مع المديرية العامة للمرور أدت إلى انخفاض ملموس في نسبة الحوادث.
كما أشار إلى استمرار المؤسسة في تطوير القدرات البشرية من خلال دورات تدريبية وورشات عمل تُنظم بالتعاون مع وزارة التنمية الإدارية، بهدف رفع كفاءة المهندسين والفنيين والعاملين الجدد.
التحديات:
ولفت فطوم إلى أبرز التحديات التي ما تزال تواجه المؤسسة، وفي مقدمتها:
– نقص الاعتمادات المالية اللازمة لتغطية احتياجات الشبكة الطرقية الواسعة.
– الحاجة الملحة إلى تجديد أسطول الآليات لضمان استمرارية العمل بالفعالية المطلوبة.
وأوضح أنّ المؤسسة تعمل على وضع خطط بديلة وترشيد الموارد بما يضمن استمرار عمليات الصيانة والتأهيل رغم الصعوبات.
ختاماً:
أكد مدير المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية أنّ الجهود ستتواصل خلال المرحلة المقبلة لتحقيق المزيد من التطوير في البنية التحتية للطرق بما يسهم في دعم قطاع النقل، ورفع مستويات السلامة، وتأمين خدمات نوعية تلبي احتياجات المواطنين وتواكب متطلبات إعادة الإعمار.
(أخبار سوريا الوطن2-المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية)
