syriahomenews أخبار سورية الوطن
اخبار سوريا الوطن-اسرة التحرير
دخلت التطورات في مضيق هرمز واليمن اليوم الخميس مرحلة جديدة من التصعيد، مع تراجع حركة الملاحة في هرمز إلى أدنى مستوياتها منذ أكثر من شهرين، بالتزامن مع تصاعد العمليات العسكرية في اليمن والهجمات الحوثية على السعودية.
وبحسب رويترز، لم تعبر سوى سبع سفن تجارية مضيق هرمز في 6 أكتوبر، وهو أدنى مستوى منذ 23 يوليو، فيما انخفض تدفق النفط عبر المضيق بنسبة 27 في المائة إلى نحو 10.1 مليون برميل يومياً. وأشارت الوكالة إلى أن حركة السفن ارتفعت قليلاً امس الأربعاء إلى عشر سفن، لكنها بقيت بعيدة عن مستويات العبور التي تجاوزت 20 سفينة يومياً في وقت سابق.
وفي تطور يزيد المخاوف، تعرضت ناقلة لهجوم بمقذوفات قبالة الساحل القطري، في وقت شهد الأسبوع الماضي أعلى عدد من الهجمات على ناقلات النفط منذ بدء الحرب، وفق البيانات التي أوردتها رويترز. وفي المقابل، ارتفعت صادرات النفط عبر خليج عُمان والبحر الأحمر إلى مستويات عوضت جانباً كبيراً من النقص الناجم عن اضطراب الملاحة في هرمز.
وتزامن ذلك مع تأكيد أكسيوس أن وزارة الدفاع الأميركية وجهت القيادة المركزية إلى استكمال الاستعدادات لعمليات عسكرية واسعة محتملة ضد إيران، من دون أن يكون الرئيس دونالد ترمب قد اتخذ قراراً نهائياً بالضرب. ويأتي ذلك بينما لا تزال الاتصالات الدبلوماسية متعثرة.
أما في اليمن، فقد أعلن الحوثيون الخميس مسؤوليتهم عن إطلاق صاروخ باليستي باتجاه مطار الملك خالد الدولي في الرياض، فيما تحدثت السعودية عن حملة جوية استهدفت عشرات المواقع الحوثية. كما أفادت تقارير بأن الرياض ودمشق تبحثان احتمال مشاركة قوات سورية في العمليات ضد الحوثيين، في تطور قد يوسع نطاق المواجهة البرية.
وتشير تغطية الشرق الأوسط إلى أن أزمة هرمز لم تعد محصورة في ملف الملاحة، بل عادت لتلامس جوهر الخلاف الأميركي ـ الإيراني، بما في ذلك الملف النووي والتخصيب، الأمر الذي يزيد الترابط بين مسار هرمز ومسار التصعيد في اليمن وباب المندب.
ختاماً
تبدو الصورة الإقليمية الخميس قائمة على مسارين متوازيين: مضيق هرمز يواجه اضطراباً متزايداً في حركة الشحن، بينما يتحول اليمن وباب المندب إلى جبهة عسكرية أكثر نشاطاً. وإذا استمر التصعيد في المسارين، فإن مخاطر اتساع دائرة المواجهة وتأثيرها في أمن الطاقة وحركة التجارة العالمية ستبقى مرتفعة
(أخبار سوريا الوطن-وكالات)
