أصحاب السرافيس في طرطوس يضربون عن العمل بسبب عدم رضاهم عن الاجور التي حددت لهم ..والمحافظة اجتمعت وقررت اجراء دراسة واقعية لإمكانية التعديل

طرطوس _ ربا احمد 

شهدت محافظة طرطوس امس اضرابا شبه عام لسائقي السرافيس بحجة الغبن الذي أصابهم من التسعيرات التي وضعت لاجور النقل على الخطوط كافة كونها لا تشكل سوى نسبة قليلة من نسبة الزيادة بعد قرار رفع سعر المازوت الى ٥٠٠ ليرة حيث لم تتجاوز الزيادة على اجور النقل وفق قرار وزارة التجارة الداخلية وحماية المستهلك  ال28،5%.وفي اجتماع اليوم برئاسة محافظ طرطوس صفوان ابو سعدى وحضور قائد شرطة المحافظة ورئيس المكتب الاقتصادي في فرع حزب البعث ومديرو المناطق ومراقبي الخطوط أكد كافة ممثلي خطوط النقل ان التسعيرة غير مقبولة في ظل ارتفاع تسعيرة المازوت اكثر من ١٠٠% اضافة الى ارتفاع كلف قطع الغيار والزيوت واختلاف استهلاك المركبة من المازوت باختلاف التضاريس وعدد الركاب مطالبين بإنصافهم وتعديل التسعيرة بأسرع وقت ممكن مؤكدين ان الغبن الذي اصابهم سيعرضهم للخسارة مع الايام وعدم امكانية الاصلاح وبالتالي خروجهم من الخدمة عاجلا ام اجلا .
لافتين الى ان السيارات العاملة يوم الجمعة تحتاج لبعض المازوت الذي لا يكون متوفراً وان هناك خطوطاً طويلة كحمص ودمشق تستهلك كميات مضاعفة نتيجة استخدام التكييف وان هبوط الربح الى ادنى مستوى له وفق التسعيرة الجديدة سيخلق ازمة نقل كبيرة .وذكر مراقب خط طرطوس _ القدموس ان معظم الباصات تعود فارغة على الخط وبالتالي الاجرة لن تحقق اي ربح للسائق سيما وانه لا سيارات ولا شبه بولمان يساند او يقبل بالسير نحو القدموس بسبب الخسارة ومن ناحية اخرى طرح السائقون مشكلة سيارات شركة نقل طائر الفينيق التي تستجر كميات كبيرة من المازوت ، وهنا اوضح المقدم صفوان الحامد رئيس قسم مراكز الانطلاق بطرطوس ان مخصصات الشركة ١٨٧٠ ليتر ومخصصات السرافيس ١٩ الف ليتر اي بمجموع ٢٠ الف ليتر بينما الكازية مخصصة ب ٢٤ الف ليتر اي تزيد بمقدار ٤ الاف ليتر وبالتالي لا يوجد اي نقص ، والشركة تخدم من ٨_١١ صباحا ومن ٣_٦ مساء خطوط عامة دون ان تدخل حرم الكراج بناء على طلبها.
وهنا اوضح مدير التجارة الداخلية بطرطوس يوسف حسن ان المشكلة بأداء الكازية وتمت مخالفتها مرتين ولا يوجد اي نقص بالمازوت ومن احدث مشكلة بذلك اراد بها زيادة التعبئة بهدف المتاجرة.وبعد مناقشة الامور من كافة الجوانب اكد محافظ طرطوس صفوان ابو سعدى ان المحافظة التزمت بتعليمات وزارة التجارة الداخلية في وضع التسعيرة ولا احد يريد إلحاق الغبن بالسائقين وهم فئة من الشعب ولها ان تعتاش وعليه تقرر تكليف نقابة النقل البري ولجنة النقل واتحاد الحرفيين وبالسرعة القصوى اعداد دراسة للتسعيرة المطلوبة لكل خط بحيث تكون واضحة ووفقا للاسباب الموجبة سواء لجهة ارتفاع اسعار المازوت او قطع التبديل او طبيعة المنطقة من ناحية التضاريس ليتم مناقشتها مع وزارة التجارة الداخلية التي اكد وزيرها ان لا مشكلة في اعادة النظر ولكن بأسباب موجبة بهدف تحقيق العدالة للجميع ، على ان تستمر في المرحلة الحالية التسعيرات الصادرة لحين صدور قرار جديد لذلك ، مضيفا ابو سعدى ان ما حدث امس من اضراب كان سيتم استثماره لاغراض مشبوهة من قبل البعض وهو الامر الذي ترفضه محافظة طرطوس وابنائها.
وبخصوص مشكلة شركات النقل كالقدموس وطائر الفينيق والاهلية طالب لجنة النقل بوضع معيار يحقق العدالة لجهة تعبئتها للمازوت جميعا من كازية الكراج او خارجها بحيث تبقى تحت المراقبة وتخدم الجميع(سيرياهوم نيوز15-7-2021)