syriahomenews أخبار سورية الوطن
شهد قطاع الطيران المدني في سوريا خلال عام 2025 إنجازات على المستويات التشغيلية، والأمنية، والإدارية، تمثلت بإعادة تشغيل المطارات الرئيسية، واستعادة الثقة الدولية، وتطوير البنية المؤسسية والفنية.
إعادة تشغيل المطارات
أُعيد افتتاح مطار دمشق الدولي في بداية كانون الثاني الماضي بعد استكمال أعمال التأهيل الأساسية، وشملت صيانة ساحات وقوف الطائرات، وتأهيل الساحات رقم (1 و2)، وإعادة تنظيم الفواصل البيتونية، وتجهيز الصالات والخدمات المرتبطة بموسم الحج.
كما جُهّز المطار بأجهزة تفتيش حديثة للحقائب والمسافرين، وكشف المتفجرات، وفق متطلبات منظمة الطيران المدني الدولي، وتأهيل برج المراقبة ومرافق الهجرة والجوازات والأمن العام، كما يجري العمل على تركيب منظومات ملاحية ورادارية متقدمة، يُتوقع دخولها الخدمة مطلع عام 2026.
أُعيد افتتاح مطار حلب الدولي في الـ 18 من آذار الماضي، بعد تنفيذ أعمال شملت تأهيل الممر الموازي واستخدامه كمهبط مع تركيب الإنارة الملاحية، إعادة تأهيل السور الأمني، تجهيز برج المراقبة بأنظمة اتصالات حديثة، تحسين صالات المسافرين ومنافذ الهجرة والجمارك، وتجهيز القاعة الرئاسية.
وتتضمن الخطط المستقبلية تركيب منظومة هبوط آلي وبالتوازي وُضعت الخطط وبدأ العمل لتأهيل مطار دير الزور تمهيداً لإعادته إلى الخدمة بعد استكمال التقييمين الفني والأمني، ومن المخطط وضع منظومتي رادار إحداها في حلب، والأخرى في المنطقة الشرقية لتغطية كل الأجواء السورية.
أمن الطيران واستعادة الثقة الدولية
بناء منظومة أمن طيران متكاملة مطابقة لمتطلبات منظمة الطيران المدني الدولي “الإيكاو”، ما أتاح إعادة تشغيل مطاري دمشق وحلب دولياً.
انضمام سوريا رسمياً إلى البرنامج التعاوني لأمن الطيران في الشرق الأوسط (CASP-MID)، مع إعداد خطة تدريب وطنية حتى عام 2026، كما جرى إعداد البرنامج الوطني لأمن الطيران المدني وبرنامج مراقبة جودة الأمن، وإجراء تقييمات أمنية دولية للمطارات.
وشملت الجهود تنظيم دورات تدريبية متخصصة في الأمن وإدارة المخاطر والأزمات، إعادة تفعيل اللجنة العليا لأمن الطيران، ترخيص فرق الكلاب البوليسية، والمتابعة المستمرة مع الإيكاو لتقييم الأجواء الإقليمية وإدارة الأزمات الجوية.
حضور فعال بالمحافل الدولية
استعادت سوريا حق التصويت وشاركت بفاعلية في اجتماعات منظمة الطيران المدني الدولي، إضافة إلى مشاركات نشطة في الاتحاد العربي للنقل الجوي واللجنة البيئية العربية.
تنسيق وتعاون مع سلطات الطيران في عدد من الدول العربية والأجنبية، والعمل على اتفاقيات تدريب وتوءمة تقنية لتعزيز الخبرات الوطنية.
عودة شركات الطيران لمطارات سوريا
ازدادت الحركة الجوية في الأجواء السورية بنحو خمسة أضعاف مقارنة بالعام السابق، مع عودة أكثر من 14 شركة طيران عربية ودولية لتسيير رحلاتها إلى دمشق وحلب.
وتم توقيع اتفاقية خدمات جوية مع سلطنة عُمان، إلى جانب مفاوضات لتحديث الاتفاقيات الثنائية مع مختلف الدول.
التحول الرقمي
شهدت الهيئة العامة للطيران المدني إصلاحاً إدارياً ورقمياً واسعاً، شمل أتمتة ضبط الحضور لأكثر من 4700 موظف، أرشفة إلكترونية شاملة، إحداث إدارة للتراخيص الجوية، تحديث الأنظمة المالية والمحاسبية وإصدار الميزانيات المتأخرة، وتعزيز عمل المديريتين القانونية والعقود.
كما أُحدثت “النافذة الواحدة” لتبسيط إجراءات التراخيص والخدمات ضمن إطار التحول الرقمي.
التدريب وبناء الكفاءات
تحول مركز التدريب والتأهيل إلى صرح وطني متكامل، نُفذت فيه عشرات الدورات المعتمدة بالتعاون مع منظمة الطيران الدولي “الإيكاو”، والاتحاد العربي للنقل الجوي، وتأهيل طيارين ومضيفين وكوادر فنية، مع تحقيق وفر مالي كبير مقارنة بالتدريب الخارجي.
كما جرى اعتماد مدربين وطنيين وتجهيز المركز بأحدث التقنيات وقاعات الطوارئ والتدريب التخصصي.
سلامة الطيران والجاهزية الفنية
حققت مديرية سلامة الطيران خلال عام 2025 إنجازات عدة شملت تجديد وإصدار شهادات مشغلين ومراكز تدريب وصيانة، تنفيذ عمليات تفتيش جوية وفنية، إصدار وتجديد مئات الإجازات المهنية، وتحديث نماذج الفحص والتفتيش وفق معايير الإيكاو، ما يؤهل سوريا لمرحلة جديدة من الاعتمادات الدولية في 2026.
زيادة عدد الرحلات الجوية
تم إنقاذ الأسطول الوطني من التوقف عبر تأمين قطع الغيار والصيانة الشاملة، وإعادة فتح وجهات خارجية، وزيادة عدد الرحلات بأكثر من 300%.
وتمكن قطاع النقل الجوي في سوريا خلال عام 2025 من تحسين جودة الخدمة والالتزام بالمواعيد، والبدء بمشاريع تطوير البنية التحتية والصيانة، والتحول الرقمي الشامل، وتوسيع الأسطول والكوادر البشرية، وتعزيز الحضور الدولي والدور الإنساني والوطني.
اخبار سورية الوطن 2_سانا
