المصائب تأتي زُمَراً: الحرّ يُضني أوروبا

بالنتيجة، بدا جليّاً أن مجمل منظومة البنية التحتية والمباني العامّة والخاصة في البلاد غير قادرة على العمل بشكل اعتيادي في ظلّ ظروف مناخية متطرّفة؛ إذ إن نصف منازل المملكة على الأقلّ غير مجهّزة للتعامل مع درجات الحرارة المرتفعة، كما أن شبكة السكك الحديدية مصمَّمة للتعامل مع حرارة قصوى تبلغ 35 درجة مئوية، ولذا فقد اضطرّت شركات السكك أخيراً إلى تخفيض عدد القطارات العاملة على مختلف الخطوط بما فيها قطارات أنفاق لندن – التي تُعتبر شريان الحياة في العاصمة -. وقالت أكبر شركة تتولّى مدّ المسارات إنها يمكن أن تعيد هندسة الشبكة البريطانية للتعامل مع الأجواء الأكثر سخونة، لكن هذا سيتركها غير قادرة على التعامل مع درجات الحرارة القصوى عندما تهبط دون الصفر في فصل الشتاء. كذلك، أغلقت سلطات الطيران المدني مطار لوتون – شمال لندن – مؤقّتاً بعد ظهور عيوب سطحية في مدرج المطار. وتضاعفت الطلبات على خدمات الإسعاف، في وقت كانت فيه هيئة الخدمات الصحية الوطنية تقلّص ساعات العمل في العديد من المستشفيات، بالنظر إلى أن كثيراً من المباني – ومعظمها قديم – غير مزوَّد بالتكييف. والحال نفسه انسحب على المدارس، حيث حذّرت نقابات المعلمين من أن العديد من المباني قديمة وغير مجهَّزة للتعامل مع الارتفاعات غير المسبوقة في درجات الحرارة، في حين أغلق العديد منها أبوابه مبكراً، ما تسبّب بحالة إرباك للعديد من الأسر. وحذّر مسؤول رفيع في «هيئة الخدمات الصحّية الوطنية» من أنه «من دون استثمارات ضخمة لتغيير البنية التحتية للمستشفيات، فإن الصيف سيصبح أكثر صعوبة على القطاع الصحّي البريطاني من الشتاء».

من المؤكد، وفق خبراء، أن على الأوروبيين رفع مستوى الأداء في التخطيط للتعايش مع طقس متطرّف

ونقلت التلفزيونات المحلّية مشاهد لحرائق اندلعت في عدّة مناطق خضراء عبر بريطانيا. ومع ذلك، لم يكن الأمر بالسوء الذي انتهت إليه الأوضاع على البرّ الأوروبي، حيث أعلنت ستّ دول على الأقلّ حالات الطوارئ، أو أصدرت إنذارات حمراء، فيما تناضل الحكومات لتوفير المأوى لعشرات الآلاف من الأشخاص الذين نزحوا بسبب الحرائق. وأجْلت السلطات في فرنسا ما يقارب العشرين ألف شخص بِمَن فيهم سياح ومصطافون لحمايتهم من حريقَين كبيرَين في غابات الصنوبر اجتاحا الريف في الجنوب الغربي بالقرب من مدينة بوردو، في حين وصلت الحرارة في إقليم بريتاني الغربي إلى 42 درجة. وفي إسبانيا والبرتغال، أجبرت عشرات نقاط الاشتعال في الغابات الآلاف على إخلاء منازلهم. وقالت الحكومة الإسبانية إن الحرائق أودت بحياة شخصَين ودمّرت أكثر من سبعين ألف هكتار من الغابات في أنحاء البلاد – أي ضِعف المتوسّط السنوي للمساحات التي احترقت خلال العقد الماضي -. وعزت السلطات الصحّية في البلدين ارتفاعاً استثنائياً في أعداد الوفيات بعدّة مئات على الأقلّ خلال النصف الأوّل من الشهر الحالي، إلى موجة الحرّ. وكانت الحرارة قد وصلت إلى 45 درجة مئوية في إسبانيا، و47 في البرتغال. وتأثّرت كرواتيا واليونان، أيضاً، بمسلسل الحرائق، الذي يبدو أنه سيتمدّد في عموم إقليم البلقان مع استمرار الحرّ الشديد.

وأثار الإجهاد الذي تعرّضت له أكثر من ستّ دول أوروبية من أجل الحفاظ على حركة النقل والمستشفيات والمدارس والخدمات العامة، تساؤلات حول ما إذا كانت الحكومات الغربية تمتلك خططاً كافية للتعامل مع الارتفاعات المتوقّعة في درجات الحرارة، والناجمة عن تغيُّر المناخ. ومن المؤكد، وفق خبراء، أن على الأوروبيين رفع مستوى الأداء في التخطيط للتعايش مع طقس متطرّف. وتمتلك القارّة، بشكل عام، الحلول التقنية اللازمة، لكنّ هناك غياباً لمركزيّة القرار، حيث تتجنّب غالبية الحكومات الليبرالية اتّخاذ خطوات جذرية في هذا الاتجاه، وتترك مسؤوليات المواجهة موزَّعة عبر الإدارات والوكالات وشركات القطاع الخاص والأفراد، فيما هناك كثيرون في مواقع التأثير والقرار ممَّن لا يزالون يعتقدون بأن التغييرات المناخية لم تصل إلى مستويات حرجة تتطلّب تحوّلات فاصلة في أنماط التخطيط والإدارة والإنفاق. وتأتي موجة الحرّ الحالية، والثالثة إلى الآن هذا الصيف، بعد عام واحد فقط من فيضانات غير معتادة أودت بحياة أكثر من 200 شخص في ألمانيا وبلجيكا، نُسبت بدورها إلى التغيير المناخي. ولا يزال موسم الصيف في أوّله عبر أوروبا، ومع ذلك، فقد سُجّلت هذا الأسبوع درجات حرارة أعلى من المعتاد حتى في أقصى شمال القارّة.
وكانت السياسات النيوليبرالية التي تبنّتها النخب الحاكمة في بريطانيا والعديد من الدول الأوروبية خلال العقود الأخيرة، قد انتهت بالبنية التحتية إلى أيدي القطاع الخاص، حيث تمتلك مكوّناتها وتسيطر عليها وتديرها شركات ليس لديها أدنى حافز لتقليص هامش ربحها المباشر من أجل رفع سويّة الخدمات بشكل جدّي، ناهيك عن التعامل مع تحدّيات ذات آجال طويلة مثل تحوّلات المناخ. وتعالت الصرخات الشعبية، عدّة مرّات، من أجل استعادة مكوّنات البنية التحتية من أيدي القطاع الخاص، لكن من دون اتّخاذ خطوات فعلية. وتأتي حالة الطوارئ الحرارية في الوقت الذي تعاني فيه أوروبا أيضاً من أزمة طاقة حادّة، حيث تخطّط العديد من الدول لحرق المزيد من الفحم هذا الشتاء لتعويض النقص في إمدادات الغاز والنفط من روسيا، ما سيفاقم من الانبعاثات التي يُعتقد أنها تتسبّب بالاحتباس الحراري وتدفع في اتّجاه تغيير المناخ. ولذلك، فإن التوقّعات قاتمة بشأن الوضع الحراري خلال العقد المقبل، فيما من غير الممكن في ظلّ التوجّهات الحالية للغرب، تحقيق الأهداف التي تمّ التوافق عليها في القمم المناخيّة.