syriahomenews أخبار سورية الوطن
كشف “مؤشر مخاطر اليانز ٢٠٢٦” عن تحول جذري في خريطة المخاطر التي تواجه قطاع الشحن البحري ، حيث أظهر استطلاع حديث لشركة التأمين العالمية أن التغييرات التشريعية والتنظيمية باتت التهديد الأول للقطاع، متجاوزة بذلك خطر الكوارث الطبيعية الذي هيمن في العام الماضي وذلك وسط بيئة أعمال عالمية تتسم بالتعقيد وعدم اليقين.
*أبرز المخاطر في قطاع النقل البحري
من بين / ٩٣ / مشاركا يمثلون قطاع الشحن ، حدّد / ٤٠% / منهم التغييرات في القوانين واللوائح كأحد أهم ثلاثة مخاطر تهدد أعمالهم هذا العام. وجاء ترتيب المخاطر في القطاع كالتالي :
1. التغييرات التشريعية والتنظيمية.
2. الكوارث الطبيعية.
3 . مخاطر الذكاء الاصطناعي والهجمات السيبرانية.
4 . انقطاع الأعمال بما في ذلك اضطرابات سلاسل الإمداد.
*غموض تنظيمي يعيق الاستدامة
أرجع التقرير تصاعد المخاطر التنظيمية إلى تباين الأطر القانونية بين الدول خاصة في مجالات الرقمنة والتمويل والاستدامة.
وبالنسبة لقطاع الشحن تحديدا، يتركز الغموض حول :
*تأخر مسارات تنظيم التخلص من انبعاثات الكربون في المنظمة البحرية الدولية.
*تراجع أو إعادة ضبط بعض الدول لالتزاماتها المناخية السابقة.
-المشهد العالمي : هيمنة السيبرانية وصعود الذكاء الاصطناعي
بخلاف قطاع الشحن ، أظهر الترتيب العام لكل القطاعات الاقتصادية مشهداً مغايراً:
حافظت المخاطر السيبرانية على المركز الأول عالميا للعام الخامس على التوالي.
قفز الذكاء الاصطناعي إلى المرتبة الثانية بعد أن كان عاشرا في العام السابق .
تراجع خطر انقطاع الأعمال إلى المركز الثالث، منهيا عقداً من احتلال الصدارة أو الوصافة.
صعدت المخاطر السياسية والعنف إلى المركز السابع، وهو أعلى تصنيف لها على الإطلاق.
يذكر أن التقرير استند إلى آراء / ۳۳۳۸ / مشاركاً من شركات ( صغيرة، متوسطة، وكبيرة ) حول العالم، مسلطاً الضوء على التباين في الأولويات بين قطاع الشحن والاقتصاد العام.
(أخبار سوريا الوطن2-غرفة الملاحة البحرية السورية )
