syriahomenews أخبار سورية الوطن
أكد وزير النقل الدكتور يعرب بدر أن سورية تشهد مؤشرات متزايدة على استعادة دورها كممر إقليمي لحركة النقل والتجارة، مشيراً إلى أن ارتفاع أعداد الشاحنات العابرة للبلاد والمعاملات المرتبطة بها يعكس عودة تدريجية لهذا الدور.
وأوضح بدر، وفق ما نشرته وزارة النقل عبر صفحتها الرسمية، خلال جلسة حوارية ضمن فعاليات المعرض والمنتدى الدولي للنقل والشحن والخدمات اللوجستية المقام على أرض مدينة المعارض بدمشق، أن تأهيل الطرق البرية يتصدر أولويات العمل في المرحلة الحالية، نظراً للدور الذي تؤديه في حركة الترانزيت، بالتوازي مع العمل على إعادة السكك الحديدية إلى الخدمة وتعزيز النقل الجوي ضمن منظومة نقل متكاملة.
تأهيل شبكة الطرق وتسريع التنفيذ
وأشار الوزير إلى أن الحكومة السورية قررت تسريع العمل في تأهيل شبكة الطرق وعدم انتظار المشاريع الاستثمارية طويلة الأمد، مبيناً أن الدولة بدأت بتمويل أعمال التأهيل من المال العام، والاستعانة بشركات دولية متخصصة تمتلك الخبرة في تنفيذ مشاريع الطرق.
وأكد أن الهدف يتمثل في الارتقاء بشبكة الطرق السورية إلى مستويات دولية، بما يواكب الزيادة المتوقعة في حركة الشاحنات ويعزز قدرة سورية على المنافسة كممر إقليمي للنقل والترانزيت.
ولفت بدر إلى أن أعمال تأهيل الطريق الواصل بين مطار دمشق الدولي والحدود اللبنانية بدأت بالفعل، فيما تتواصل أعمال إعادة تأهيل طريق حلب – أريحا – اللاذقية، إلى جانب إحالة عدد من مشاريع تأهيل المحاور الرئيسية إلى شركات متخصصة من الكويت والسعودية وقطر.
وأضاف أن العمل جارٍ لإعادة طرح مشروع تأهيل طريق دمشق – حمص – حلب، بالتوازي مع الإشراف على مشاريع تأهيل الطرق وإتاحة تنفيذها أمام شركات دولية متخصصة، بهدف ضمان أعلى مستويات المتابعة وجودة التنفيذ.
مئات آلاف الشاحنات
وشدد وزير النقل على أن الإنفاق الحكومي على شبكة الطرق يأتي انطلاقاً من الدور المتوقع لها في استيعاب الزيادة الكبيرة في حركة الترانزيت، مشيراً إلى وجود مؤشرات على إمكانية عبور مئات الآلاف من الشاحنات الأراضي السورية سنوياً مستقبلاً وفي اتجاهات مختلفة.
ويعكس ذلك، بحسب الطرح الذي قدمه الوزير، أهمية الاستثمار المبكر في البنية التحتية للنقل، ولا سيما المحاور البرية التي تشكل حلقة أساسية في حركة التجارة بين سورية والدول المجاورة والأسواق الإقليمية.
الربط السككي مع دول الجوار
وفيما يتعلق بالسكك الحديدية، أشار بدر إلى وجود تعاون مع لبنان لإعادة الربط السككي، والعمل مع تركيا على الربط عبر منفذين، إلى جانب متابعة مشروع إعادة الربط السككي مع الأردن وصولاً إلى السعودية.
كما لفت إلى وجود مشروع لربط الشبكة الحديدية السورية بالعراق عبر دير الزور والبوكمال، بالتوازي مع دراسة مسارات أخرى للربط المباشر عبر منطقة التنف.
وأوضح أن إعادة تفعيل هذه الروابط من شأنها أن تتيح خيارات إضافية أمام حركة نقل البضائع، وتدعم التكامل بين وسائل النقل المختلفة، بما يخفف الضغط عن الطرق البرية ويرفع كفاءة حركة التجارة الإقليمية.
نحو نقل أكثر تكاملاً
وفيما يخص عمليات المناقلة، أوضح الوزير أنها كانت نتيجة ظروف فرضتها المرحلة السابقة، معرباً عن الأمل في الانتقال تدريجياً إلى حركة نقل أكثر تكاملاً ومباشرة بين دول المنطقة.
وأكد بدر أن الهدف الأساسي للوزارة يتمثل في تحقيق التكامل الإقليمي في قطاع النقل، بما يسهل حركة الأشخاص والمركبات والبضائع والأموال والمعلومات، ويعزز قدرة سورية على أداء دورها في شبكات النقل والتجارة الإقليمية.
وشدد في ختام حديثه على أن تعزيز التعاون الاقتصادي بين الدول وقطاع الأعمال يمثل مدخلاً أساسياً لتحقيق المصالح المشتركة، مؤكداً أهمية تطوير البنية التحتية للنقل بالتوازي مع بناء شراكات اقتصادية وتجارية قادرة على الاستفادة من الموقع الجغرافي لسورية كمحور يربط الأسواق الإقليمية
(أخبار سوريا الوطن-الوزارة)
